| 국가 | 대한민국 |
|---|---|
| 위치 | 경상남도 창원시 진해구 연도 전면 해상 |
| 발주처 | 부산항만공사(BPA) |
| 설계(2공구) | (주)세광종합기술단+항도엔지니어링+대양엔지니어링 컨소시엄 |
| 시공(2공구) | 태영건설(33%, 주관사)+GS건설(20%)+동부건설(15%)+관악개발·영진종합건설·해동건설·정우개발·정주건설·덴버코리아이엔씨·이에스아이·삼미건설(각 4%) |
| 규모(2공구) | 8,000TEU급 컨테이너선 접안 가능 450m 선석, 서측 호안 240m |
| 사업비(2공구) | 6,056억원(부가세 포함) |
| BIM 구축 | (주)세광종합기술단(1-1단계 축조공사 기초자료조사용역 중 BIM 구축, 2023.02~2024.02) |
개요
부산항 진해신항 컨테이너부두 1-1단계는 경남 창원시 진해구 연도 전면 해상에 조성되는 컨테이너부두로, 부산항만공사(BPA)가 추진하는 진해신항 1단계 개발사업의 핵심 시설이다.
진해신항 1단계 개발사업 배경
진해신항 1단계 개발사업은 2000년 제4차 항만기본계획에 반영된 이후 예비타당성조사를 통과하며 사업 타당성을 확보했다. 정부부문 기반시설로 방파제·방파호안 3.2km, 준설토 투기장 호안 5.9km, 케이슨 제작장 등이 조성되며, 2028년까지 총 1조7,000억원이 투입되는 대규모 사업이다. 스마트 물류허브 항만으로의 도약을 목표로 한다.
세광종합기술단의 참여
(주)세광종합기술단은 1-1단계 2공구 축조공사의 설계(항도엔지니어링·대양엔지니어링과 컨소시엄)와, 1-1단계 축조공사 기초자료조사용역 중 BIM 구축(2023.02~2024.02)을 수행했다.
2공구 시설 규모
8,000TEU급 컨테이너선을 수용할 수 있는 450m 길이의 선석과 상부시설, 240m 길이의 서측 호안으로 구성되며, 총사업비 6,056억원(부가세 포함) 규모다. 시공은 태영건설을 주관사(지분 33%)로 GS건설(20%)·동부건설(15%) 등 11개사 컨소시엄이 담당한다.