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Nwiki (토론 | 기여)님의 2026년 7월 21일 (화) 08:04 판 (새 문서: {| class="wikitable" |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 인천항 |- ! 사업 내용 || 인천항 제1선거 안벽·갑문·SLIP WAY 등 선거건설 공사 |- ! 재원 || 아시아개발은행(ADB) 차관, 총 130억원 규모 |- ! 발주처 || 인천항 건설사무소 |- ! 수행 || (주)세광종합기술단(1974~1979) |- ! 방식 || 외국전문 설계사 기술지원 + 국제입찰 계약방식 |} == 개요 == '''인천항 ADB 차관사업'''은 1974년부터 19...)
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국가 대한민국
위치 인천항
사업 내용 인천항 제1선거 안벽·갑문·SLIP WAY 등 선거건설 공사
재원 아시아개발은행(ADB) 차관, 총 130억원 규모
발주처 인천항 건설사무소
수행 (주)세광종합기술단(1974~1979)
방식 외국전문 설계사 기술지원 + 국제입찰 계약방식

개요

인천항 ADB 차관사업은 1974년부터 1979년까지 인천항 건설사무소가 발주한 인천항 제1선거 안벽·갑문·SLIP WAY 등의 건설공사이다. 아시아개발은행(ADB)의 개발도상국 경제발전 재정지원을 받아 총 130억원 규모로 추진되었으며, 외국전문 설계사의 기술지원을 받아 협의·검토 후 국제입찰 계약방식으로 공사가 수행되었다.

배경

해방 직후 인천항은 한국 총수입의 높은 비중을 차지하는 물류 중심항이었으나, 1950년 한국전쟁으로 항만시설과 시가지 대부분이 파괴되어 항만기능을 거의 상실했다. 이 사업은 그 복구·확장의 일환으로 추진되었다.

세광종합기술단의 동시기 실적

같은 시기 세광종합기술단은 1982년 평택 LNG 수입기지 설계, 1983년 영종도 매립공사 실시설계(현 인천국제공항 부지의 원형이 된 국내 대규모 매립공사의 시작), 1988년 '88부산항 광역기본계획(현재 부산항 발전의 근간이 된 계획), 1990~2004년 광양항 1·2·3단계 컨테이너부두 개발 실시설계 등을 수행했다.

같이 보기