난지섬 연도교 문서 원본 보기

{| class="wikitable"
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 국가 || 대한민국
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 위치 || 충청남도 당진시 석문면 난지도리(대난지섬~소난지섬)
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 기본 및 실시설계 || [[이산|(주)이산]]
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 발주처 || 당진시
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 시공사 || (유)윤진종합건설
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 착공/준공 || 2016년 4월 착공, 2021년 9월 30일 준공(같은 해 10월 14일 개통)
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 사업비 || 총 420억~422억원(국비 131억원, 도비 32억원, 시비 259억원)
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 도로 규격 || 지방지역 집산도로, 연장 2.53km, 폭 7.5~8.5m(왕복 2차로), 설계속도 40km/h
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 교량(난지대교) || 1개소·400m(연도교), 최대경간장 95m, PSC BOX GIRDER교, 폭 8.5m(인도 1.5m 포함)
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== 개요 ==
'''난지섬 연도교 건설사업'''은 충청남도 당진시 석문면에 위치한 대난지섬과 소난지섬을 연결하는 교량 및 접속도로 건설사업이다. 완공된 교량은 '''난지대교'''로 명명되었으며, [[이산|(주)이산]]이 2015년 기본 및 실시설계를 수행했다.

== 사업 목적 ==
대난지섬과 소난지섬을 연결하여 도서 간 접근성을 향상시키고 교통편의를 제공하며, 지역경제 활성화를 도모하는 것을 목적으로 한다. 교량 개통 전에는 두 섬을 오가는 데 배로 20분이 소요되었으나, 개통 이후 5분이면 이동이 가능해졌다.

== 추진 경과 ==
당진시는 2013년 난지도 연도교 건설사업에 대한 제3차 도시종합개발계획 변경 수립을 시작으로 사업을 추진했다. (주)이산이 2015년 기본 및 실시설계를 완료했고, 2016년 4월 (유)윤진종합건설과 계약을 맺고 착공했다.

== 시설 규모 ==
지방지역 집산도로로 총연장 2.53km, 폭 7.5~8.5m(왕복 2차로), 설계속도 40km/h로 계획되었다. 핵심 시설인 연도교(난지대교)는 길이 400m, 최대경간장 95m의 PSC BOX GIRDER교로, 왕복 2차로와 1.5m 인도를 갖췄다.

== 지역 영향 ==
개통 이후 대난지도행 여객선 운행이 중단되면서, 다리가 산 중턱에 위치해 고령 주민의 접근이 불편하고 별도 대중교통 수단이 마련되지 않았다는 대난지도 주민들의 우려가 제기되기도 했다. 한편 당진시는 난지섬 일대가 국내 최장급 경관교량 개통을 계기로 도비도·대호지구·장고항 등 서부권 관광산업 활성화의 발판이 될 것으로 기대하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[이산]]

[[분류:교량]]