| 국가 | 대한민국 |
|---|---|
| 위치 | 본선: 서울 송파구 마천동(5호선 마천역)~송파구 장지동(8호선 복정역), 지선: 성남시 수정구 복정동(8호선 남위례역) |
| 종류 | 노면전차(트램) — 국내 최초 무가선 트램 |
| 총연장 | 5.4km(본선 4,678m, 지선 719m), 정거장 12개소, 지하차량기지 1개소, 지하변전소 2개소 |
| 설계 | (주)유신(PM설계사, 기본설계 경쟁 낙찰 및 실시설계) |
| 시행자 | 서울특별시 |
| 준공 | 2022.8 |
개요
위례선 도시철도는 서울 송파구와 성남시 수정구 위례신도시를 잇는 대한민국 최초의 노면전차(트램)다. 최대 260명을 수송할 수 있는 무가선 5모듈 트램열차가 운행한다.
사업 목적
신도시 지역주민의 교통 불편을 해소하고 대중교통 편의성을 증진하며, 도시미관을 개선하는 것을 목적으로 한다. 친환경 교통수단 도입으로 대기환경을 개선하고 교통약자의 접근성을 강화하며, 위례 트랜짓몰 등 지역경제 활성화에도 기여한다.
설계 특징
국내 제1호 트램 기술형입찰에서 (주)유신이 토목·건축·전기·신호·통신·검수 전 분야의 설계자를 아우르는 PM설계사로 참여해 기본설계 경쟁에서 낙찰받아 실시설계를 진행했다. 국내에 트램 운영 사례가 없어 기술 확보에 어려움이 있었으나, 해외 운영 사례의 기술을 습득·도입해 열차운행 안전성과 구조적 안정성을 확보한 시설물을 설계했다.