| 국가 | 라오스, 베트남 |
|---|---|
| 위치 | 라오스 비엔티안~베트남 붕앙항 |
| 총연장 | 555km(단선 전기철도) |
| 설계 | (주)도화엔지니어링 |
| 발주처 | 한국국제협력단(KOICA) |
| 준공년도 | 2017년 |
개요
라오스-베트남 연결철도는 라오스의 수도 비엔티안과 베트남의 항구인 붕앙항까지를 잇는 연장 555km의 단선 전기철도다.
사업 목적
내륙국가인 라오스의 수출입 물동량을 신속하게 항만으로 이동시키고 여객 수송을 지원함으로써, 양국의 국가 경쟁력 강화와 경제 성장의 초석이 되는 사업이다.
시설 규모
주요 정거장은 라오스의 비엔티안·팍센·비엔캄·타커핵과 베트남의 레호아·붕앙항 정거장이다. 40km의 터널과 15km의 교량, 44개소의 정거장, 차량기지 2개소, 철송장 1개소를 계획했다.
사업 방식 검토
민관협력사업(PPP)으로의 추진을 검토해 최적의 PPP 모델을 제시했다.