학나래교

국가	대한민국
별칭	금강1교
위치	세종특별자치시 한솔동 ~ 대평동(충남 연기군 금남면, 건설 당시 행정구역)
설계(T/K)	(주)서영엔지니어링(2007, 턴키 설계)
감리	(주)다산컨설턴트(전면책임감리, 2008.06~2012.10)
발주처	한국토지주택공사
구조 형식	국내 최초 V형 주탑 익스트라도즈교(Extradosed교)
규모	길이 740m, 폭 29m, 복층구조(하부 자전거도로)
개통	2012.6말

개요

학나래교(가칭 금강1교)는 세종특별자치시 한솔동과 대평동을 잇는 금강의 교량으로, 세종특별자치시 출범과 함께 가장 먼저 건설된 첫 번째 교량이다. 국내 최초의 V형 주탑 익스트라도즈교(Extradosed교)로 건설되었다.

설계 및 감리

(주)서영엔지니어링이 2007년 턴키(T/K) 방식으로 설계를 수행했으며, (주)다산컨설턴트가 2008년 6월부터 2012년 10월까지 전면책임감리를 담당했다.

설계 컨셉

새벽 어스름에 학이 날아오르는 형상을 V형 주탑 경관으로 형상화했으며, 세종특별자치시가 세계 으뜸 도시로 성장하기를 희망하는 의미를 담았다. 세종시와 대전광역시의 경계에서 첫마을 입구를 장식하는 디자인이 특화된 다리로, 주간 주행 시 V형 주탑이 시야 개방감을 극대화해 강변 풍경을 즐길 수 있도록 설계되었으며, 야간 경관 조명이 특히 아름다운 교량으로 꼽힌다.

시설 개요

연장 9.64km 구간(왕복 4차로, 설계속도 80km/h)의 도로사업 중 핵심 구조물로 건설되었으며, 터널 3개소(연장 2,010m), 지하차도 U-Type 2개소(140m)·BOX 2개소(199m), 교량 10개소(연장 912m)를 포함한다. 교량 자체는 길이 740m, 폭 29m의 복층구조로, 하부에는 자전거도로가 지난다.

사업의 의의

행정중심복합도시 건설사업의 기반조성공사로, 국도1호선의 원활한 교통흐름을 제공하고 세종시 외곽순환도로 역할을 수행한다.

기술적 특징

국내 최대 경간장의 V주탑 Extradosed교이며, 상부 세그먼트 경량화 및 전 구간 FCM(Free Cantilever Method) 가설공법을 적용해 하천점용을 최소화하고 공기를 단축했다.

세종시 상징 교량군

학나래교는 한두리대교(금강2교), 햇무리교(금강3교), 아람찬교(금강4교), 보롬교(미호천1교)와 함께 명칭과 디자인이 특화된 세종특별자치시의 상징적 랜드마크 교량군을 이룬다. 이 5개 교량은 모두 제각각 다른 형식으로 설계되어 "교량 박물관"이라는 별칭으로도 불린다.

같이 보기

개요