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Nwiki (토론 | 기여)님의 2026년 7월 29일 (수) 01:32 판 (새 문서: {| class="wikitable" |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 국가 || 에티오피아 |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 위치 || 오로미아주(Oromia) ~ 감벨라주(Gambella) |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 설계검토·시공감리 || (주)다산컨설턴트 |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 발주처 || 에티오피아 도로청(Ethiopian Roads A...)
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국가 에티오피아
위치 오로미아주(Oromia) ~ 감벨라주(Gambella)
설계검토·시공감리 (주)다산컨설턴트
발주처 에티오피아 도로청(Ethiopian Roads Authority)
재원 한국수출입은행 대외경제협력기금(EDCF)
과업기간 2018.02~현재
규모 연장 140.2km(왕복 2차로 신설)

개요

에티오피아 Gore-Tepi 도로는 에티오피아 오로미아주와 감벨라주를 잇는 연장 140.2km의 왕복 2차로 도로 신설사업으로, (주)다산컨설턴트가 설계검토 및 시공감리를 수행하고 있다. 한국수출입은행의 대외경제협력기금(EDCF) 재원으로 추진되었다.

국제 협력 배경

이 사업은 UN 최빈개도국(LDC) 포털에도 한국 정부의 양허성 ODA 차관사업(concessional ODA loan) 사례로 소개되어 있다. 아프리카개발은행(AfDB)도 별도로 "Ethiopia: Gore-Tepi Road Project" 문서를 보유하고 있어, 한국 EDCF와 아프리카개발은행이 함께 관여한 국제협력 사업일 가능성이 있다.

에티오피아와 한국의 개발협력은 지속적으로 확대되어 왔다. 2026년 7월 에티오피아 재무부와 한국수출입은행은 에너지·도로 인프라·관개·의료기술·고등교육 등을 포괄하는 약 17억 달러 규모 개발협력 사업의 이행을 가속화하기 위한 고위급 3자 회의를 열었다.

사업 목적

도로 시설 향상을 통해 안전성을 확보하고, 물류 운송비용 및 시간 단축을 통해 지역경제 활성화에 기여하는 것을 목적으로 한다.

같이 보기