올림픽대교

국가	대한민국
위치	서울 광진구 구의동~송파구 풍납동(한강 16번째 도로교)
총연장	1,470m
폭	30m(6차선)
구조 형식	국내 최초 콘크리트 사장교(현상공모로 교량형식 선정), 주탑 4기둥(높이 88m, 서울올림픽 기념)
착공/개통	1985.11.20 착공~1989.11.15 개통(1990.6 완공)
시공감리	한국종합기술(1989)

개요

올림픽대교(오륜대교)는 서울 광진구 구의동과 송파구 풍납동을 연결하는 다리로, 한강의 16번째 도로교이자 국내 최초의 콘크리트 사장교다. 교량형식은 현상공모를 통해 선정되었다.

너비 30m(6차선), 길이 1,470m 규모이며, 사장교 중앙에 4기둥으로 된 주탑이 서 있다. 4기둥은 우주만물의 근원을 상징하는 4주(연월일시)·4계절(춘하추동)·4방향(동서남북)을 나타내며, 1988년 서울올림픽을 기념하기 위해 주탑 높이를 88m로 설계했다.

1985년 11월 20일 착공해 1989년 11월 15일 개통되었고, 1990년 6월 완공되었다. 한국종합기술이 시공감리를 수행한 것으로 알려져 있다. 강동지역 교통량 증가에 대비해 건설되었으며, 한강종합개발사업이 완수된 직후 착수된 사업이라는 점에서도 의의가 있다.

제24회 서울올림픽대회 개최를 기념해 건설되어 '올림픽대교'로 명명되었으며, 우리나라 교량사에서 국내 최초 콘크리트 사장교라는 기록을 남겼다. 1997년에는 케이블 등에 계측시스템을 설치해 결함을 조기 발견하고 안전성과 내구연한을 증진하고 있다.