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| 설립 | 1993년 2월 24일 |
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| 창업주 | 이해경 |
| 대표 | 이해경, 김정호, 이용주 |
| 업종 | 종합 엔지니어링 컨설팅 |
| 기업 분류 | 중견기업 |
| 상장 여부 | 비상장기업
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| 매출액 | 922억원(2024년 12월) |
| 영업이익 | 23억원(2024년 12월) |
| 자본금 | 18억 4천만원 |
| 자산 총액 | 921억원 (2024년 12월) |
| 직원 | 605명 |
| 소재지 | 경상북도 구미시 구미중앙로42길 5-66 (송정동, 거송빌딩) |
| 웹사이트 | http://www.dasan93.co.kr/ |
기업 개요
1993년 설립된 종합 건설엔지니어링 컨설팅 기업으로, 상하수도, 수자원, 교통(도로·철도), 도시개발, 환경, 구조 등 인프라 전 분야에서 기획, 타당성조사, 기본 및 실시설계, 감리, 유지관리 등 전주기 엔지니어링 서비스를 제공. 유연한 사고와 도전정신을 바탕으로 국내외 다양한 인프라 프로젝트를 수행하며 성장 중이다.
연혁
- 1993.02 (주)다산컨설턴트 설립
- 1993.06 엔지니어링 활동주체 신고
- 1993.04 기업부설연구소 설립
- 2007~2014 베트남, 인도네시아, 탄자니아, 카자흐스탄 지사 설립
- 2016~2023 울산대교, 만경대교, 천사대교 등 수상 및 표창 다수
- 2022.12 제1회 대한민국 엔지니어링 대상 우수상 (천사대교)
- 2023.09 FIDIC Highly Commended 수상 (천사대교)
- 2024.08 KIBSE 우수구조물상 금상 (배방대교)
주요 사업 분야
교통 인프라 (도로 및 철도)
- 고속도로 및 고속화도로 울산외곽, 대산-당진, 세종-안성, 새만금, 밀양-울산, 포천-화도, 서수원-의왕, 광명-서울, 전주-광양, 울산-포항, 서울-문산, 무안-광주, 천안-논산 등 주요 고속도로 설계
- 국도 및 지방도 국도59호선 숙암-막동, 국도28호선 등 설계 수행
- 철도 및 도시철도 강릉-제진, 월곶-판교, 장항선, 호남고속철도, 양산선, 신분당선, 베트남 호치민 도시철도 등
교량 및 구조물
- 해상교량 및 특수교량 천사대교, 울산대교, 거가대교, 여수 화태-백야 3교, 대저대교, 목포대교, 평화대교, 적금대교, 화명대교, 동백대교, 백석대교, 낙동강대교 등 국내 주요 교량 설계
- 터널 및 구조물 산북1터널, 승학터널, 제2안민터널, 방아다리터널, 작천2터널, 홍은터널, 신어산터널, 노귀재터널 등 다수
항만 및 해양
- 항만시설 및 방파제 필리핀 Casiguran 국제 신항만, 부산신항, 광양항, 목포 남항 등 항만 인프라 설계 수행
- 기타 해안방재 및 호안축조 설계
도시계획 및 개발
- 국토계획 및 교통계획 2030 대구교통기본계획, 포항시 시내버스 노선개편, 양평군 도로계획 수립 등
- 신도시·배후도로 설계 김포한강신도시, 풍덕천-수서 연결도로, 대봉산 하이패스IC, 진량 하이패스IC 등
해외 사업
- 파키스탄 N-45 도로, 이라크 Al Faw-Um Qasr 연결도로 및 항만도로, 베트남 고속도로 및 도시개발 사업, 캄보디아 및 에티오피아 도로, 베트남 뚜띠엠2교 및 Vam Cong대교 등 다수
특징 및 위상
- 국내 교량 및 도로 분야에서 설계 중심 종합엔지니어링 기업으로 독보적인 실적 확보
- FIDIC(국제엔지니어링컨설팅연맹) 수상 경력 – 천사대교 등
- 베트남·파키스탄·이라크·에티오피아 등 신흥국 인프라 프로젝트에 적극 진출