제주 제2공항

공항종별	민간(계획)
시간기준	UTC+09:00
운영시간	확인안됨
소유기관	대한민국 국토교통부
개항일	미개항(2034년경 개항 목표)
위치	대한민국 제주특별자치도 서귀포시 성산읍 온평리·신산리·난산리·수산리·고성리 일원
부지면적	551만㎡(약 166만6,000평)
활주로	1본(길이 3,200m×폭 45m), 2단계 확장 검토
계류능력	31만1,000㎡ 규모, 항공기 28대 동시 계류
이용여객	1단계 완공 시 연간 1,690만명 처리 목표(2단계 확장 시 연 2,000만명)
설계사	(주)유신(기본설계 대표사, 컨소시엄: 한국종합기술·동명기술공단종합건축사사무소·도화엔지니어링·제이피엠·인트랜)
시공사	확인안됨(착공 전)
감리사	확인안됨
발주기관	국토교통부 제주지방항공청
소관 정부부처	국토교통부

개요

제주 제2공항은 제주특별자치도 서귀포시 성산읍 일대에 건설이 추진 중인 신공항으로, 기존 제주국제공항의 활주로 포화 문제를 해소하고 증가하는 항공 수요를 분담하기 위해 계획되었다. 완공 이후에도 기존 제주국제공항은 폐항하지 않고 두 공항을 독립적으로 운영할 계획이다.

추진 배경

제주국제공항이 95~110초당 1대꼴로 이착륙이 이루어질 정도로 활주로가 포화 상태에 이르고, 폭설 등 기상 악화 시 공항 마비 사례가 반복되면서 2010년대부터 공항 확장 또는 신공항 건설 논의가 본격화되었다. 2015년 11월 10일 정부와 제주특별자치도는 서귀포시 성산읍 온평리·신산리 일대에 제2공항을 건설하겠다고 발표했으며, 2016년 12월 예비타당성조사를 통과했다.

사업 개요

2024년 9월 6일 국토교통부가 고시한 기본계획에 따르면, 제2공항은 서귀포시 성산읍 일대 551만㎡ 부지에 건설되며, 기존 제주국제공항(350만㎡)보다 1.57배 넓다. 사업비 급등에 따라 국토부는 사업을 1·2단계로 분리 발주하기로 했으며, 1단계 총사업비는 5조4,532억원이다.

1단계 시설은 활주로(길이 3,200m×폭 45m) 1본, 계류장(31만1,000㎡, 항공기 28대 주기), 여객터미널(11만8,000㎡), 화물터미널(6,000㎡), 교통센터 등으로 구성되며, 연간 1,690만명의 여객을 처리할 목표다. 2단계 사업에는 상업(면세점·쇼핑·호텔) 및 문화복합시설, 항공산업클러스터 등 배후시설이 검토되고 있다.

설계 용역

국토교통부 제주지방항공청은 제2공항 기본설계 용역사로 (주)유신을 선정했으며, 낙찰금액은 247억원이었다. (주)유신과 함께 용역 분담업체로 한국종합기술, 동명기술공단종합건축사사무소, 도화엔지니어링, 제이피엠(제주), 인트랜(제주) 등 5개 업체가 기본설계 용역을 수행한다. 기본설계는 과업기간 18개월로 2025년 3월 말 착수했다.

환경영향평가 용역은 별도로 발주되어 (주)유신이 대표 용역사로 선정되었고, (주)이산과 대현종합기술이 공동수급 용역사로 참여한다. 환경영향평가 사업비는 57억원이며, 조사 기간은 24개월이다.

절차 및 일정

환경영향평가와 기본설계가 마무리되면 실시설계, 토지 보상 절차가 이어진다. 절차상 환경영향평가·기본·실시설계에 2~5년, 착공 후 준공까지 5년이 추가로 소요될 것으로 예상되어, 개항 시점은 2034년경으로 전망된다.

같이 보기

• 제주국제공항
• 유신
• 도화엔지니어링