다른 명령
새 문서: {| class="wikitable" |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 충청남도 천안시 목천면 ~ 논산시 연무읍 |- ! 발주처 || 한국도로공사 |- ! 감리 || (주)다산컨설턴트(전면책임감리, 1997.12~2002.12) |- ! 연장 || 80.96km(폭원 24.3m, 4차로), 설계속도 120km/h |- ! 교량 || 장대교 44개소(연장 11,809m), 소교량 71개소(연장 2,596m) |- ! 터널 || 2개소(연장 2,950m) |- ! 출입시설 || IC 6개소, JCT 3개소, 휴게소 2개... |
잔글편집 요약 없음 |
||
| (같은 사용자의 중간 판 하나는 보이지 않습니다) | |||
| 7번째 줄: | 7번째 줄: | ||
! 발주처 || 한국도로공사 | ! 발주처 || 한국도로공사 | ||
|- | |- | ||
! 감리 || (주)다산컨설턴트(전면책임감리, 1997.12~2002.12) | ! 감리 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](전면책임감리, 1997.12~2002.12) | ||
|- | |- | ||
! 연장 || 80.96km(폭원 24.3m, 4차로), 설계속도 120km/h | ! 연장 || 80.96km(폭원 24.3m, 4차로), 설계속도 120km/h | ||
| 15번째 줄: | 15번째 줄: | ||
! 터널 || 2개소(연장 2,950m) | ! 터널 || 2개소(연장 2,950m) | ||
|- | |- | ||
! 출입시설 || IC 6개소, JCT 3개소, 휴게소 2개소 | ! style="white-space:nowrap" |출입시설 || IC 6개소, JCT 3개소, 휴게소 2개소 | ||
|- | |- | ||
! 총사업비 || 1조3,085억원 | ! style="white-space:nowrap" |총사업비 || 1조3,085억원 | ||
|} | |} | ||
| 27번째 줄: | 27번째 줄: | ||
== 감리 == | == 감리 == | ||
(주) | [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]]가 1997년 12월부터 2002년 12월까지 전면책임감리를 수행했다. | ||
== 사업의 의의 == | == 사업의 의의 == | ||
2026년 7월 27일 (월) 00:22 기준 최신판
| 국가 | 대한민국 |
|---|---|
| 위치 | 충청남도 천안시 목천면 ~ 논산시 연무읍 |
| 발주처 | 한국도로공사 |
| 감리 | (주)다산컨설턴트(전면책임감리, 1997.12~2002.12) |
| 연장 | 80.96km(폭원 24.3m, 4차로), 설계속도 120km/h |
| 교량 | 장대교 44개소(연장 11,809m), 소교량 71개소(연장 2,596m) |
| 터널 | 2개소(연장 2,950m) |
| 출입시설 | IC 6개소, JCT 3개소, 휴게소 2개소 |
| 총사업비 | 1조3,085억원 |
개요
천안-논산고속도로는 충청남도 천안시 목천면에서 논산시 연무읍까지를 잇는 고속도로다.
시설 개요
연장 80.96km, 폭원 24.3m의 왕복 4차로로 설계속도 120km/h다. 장대교 44개소(연장 11,809m)와 소교량 71개소(연장 2,596m), 터널 2개소(연장 2,950m)를 포함하며, IC 6개소·JCT 3개소·휴게소 2개소가 설치되었다. 총사업비는 1조3,085억원이다.
감리
(주)다산컨설턴트가 1997년 12월부터 2002년 12월까지 전면책임감리를 수행했다.
사업의 의의
경부 및 호남고속도로의 대체기능을 수행하며, 호남권과 수도권의 접근성을 높이고 충남 내륙지방 간선도로망 체계를 보강하는 역할을 한다.