메뉴 여닫기
환경 설정 메뉴 여닫기
개인 메뉴 여닫기
로그인하지 않음
지금 편집한다면 당신의 IP 주소가 공개될 수 있습니다.

신분당선 복선전철(용산-강남): 편집 역사

엔지니어링위키

차이 선택: 비교하려는 판의 라디오 버튼을 선택한 다음 엔터나 아래의 버튼을 누르세요.
설명: (최신) = 최신 판과 비교, (이전) = 이전 판과 비교, 잔글= 사소한 편집

2026년 7월 23일 (목)

  • 최신이전 04:202026년 7월 23일 (목) 04:20 Nwiki 토론 기여 1,751 바이트 +1,751 새 문서: {| class="wikitable" |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 기점 || 용산역(서울 용산구) |- ! 종점 || 강남역(서울 강남구) |- ! 사업 방식 || 민간투자사업 |- ! 발주처(시행자) || 새서울주식회사, 두산건설 |- ! 설계 || (주)다산컨설턴트(민간투자사업 실시설계, 2011.11~2012.12) |- ! 연장 || 7.789km(복선전철, 설계속도 75~90km/h) |- ! 터널 || NATM터널 5,218m, 쉴드터널 1,538m |- ! 정거장 || 6개소(환승 4개...