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{| class="wikitable" |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 국가 || 대한민국 |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 상위 노선 || [[여수-고흥 연도연륙교]](국도 77호선) |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 위치 || 전라남도 여수시 화정면 |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 설계 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](실시설계, 2010.12~2011.12) |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 발주처 || 익산지방국토관리청 |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 구조 형식 || Suspended Pipe Arch교(주경간장 130m) |- ! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 연장 || 470.5m(폭원 11.5m, 2차로) |} == 개요 == '''적금대교'''는 전라남도 여수시 화정면에 위치한 해상교량으로, 여수~고흥 연도·연륙교 사업의 일부를 구성하는 교량 중 하나다. == 시설 개요 == 연장 470.5m, 폭원 11.5m의 2차로다. Suspended Pipe Arch교 형식으로 주경간장 130m다. == 설계 == (주)다산컨설턴트가 2010년 12월부터 2011년 12월까지 실시설계를 수행했다. == 사업의 의의 == 낙후된 남해안 도로망 체계를 정비해 지역균형 발전을 도모하며, 지역 간 보조간선 기능을 증대시킨다. == 기술적 특징 == 아치교와 현수교의 구조적 특성을 조합한 해상교량이다. 아치리브에 파이프(Φ1500×40t)를 적용해 제작 및 가설을 용이하게 했다. == 같이 보기 == * [[여수-고흥 연도연륙교]] * [[다산컨설턴트]] [[분류:교량]] [[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]
적금대교
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