석동-소사간 도로 문서 원본 보기

{| class="wikitable"
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 국가 || 대한민국
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 위치 || 경상남도 창원시 진해구 석동(자은동 인근) ~ 소사동
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 기본설계 || [[도화엔지니어링|(주)도화엔지니어링]]
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 발주처 || SK건설(現 SK에코플랜트)
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 준공년도(기본설계) || 2009년
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 규모 || 약 6km(초장대터널 포함)
|}
 
== 개요 ==
'''석동-소사간 도로'''는 경남 창원시 진해구 석동에서 소사동까지를 잇는 국도2호선 대체도로로, (주)도화엔지니어링이 기본설계를 수행했다(2009년 준공). 경남 동부와 부산 서부의 지역경제 활성화를 목적으로 추진되었다.
 
== 시설 개요 ==
약 6km 규모의 초장대터널(진해터널)이 특징이다. 개통 초기에는 석동터널(제2안민터널) 구간이 아직 미개통 상태여서, 자은 3지구 방향에서 우회해 6km가 넘는 진해터널을 통해서만 소사 방면으로 진입할 수 있었다.
 
== 사업 경과 ==
2020년 12월 30일 부산진해경제자유구역청 고시로 준공 고시되었으며, 이후 경미한 사항 변경에 따른 준공 변경 고시가 이루어졌다.
 
== 사업의 의의 ==
경남 동부와 부산 서부의 지역경제 활성화를 위한 국도2호선 대체도로 역할을 수행한다.
 
== 같이 보기 ==
* [[도화엔지니어링]]
 
[[분류:도로]]
[[분류:㈜도화엔지니어링 프로젝트]]