서수원-의왕 고속화도로 문서 원본 보기

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! 국가 || 대한민국
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! 위치 || 경기도 수원시 권선구 금곡동 ~ 의왕시 청계동
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! 사업 방식 || 민간투자사업(국내 최초 100% 민자도로)
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! style="white-space:nowrap" |발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)
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! 설계 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)
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! 연장 || 13.07km(왕복 6~8차로), 설계속도 100km/h
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! 터널 || 1개소(연장 400m)
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! 교량 || 25개소(연장 2,467m)
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== 개요 ==
'''서수원-의왕고속화도로'''는 경기도 수원시 권선구 금곡동에서 의왕시 청계동까지를 잇는 고속화도로로, 국내 최초의 100% 민자도로다.
 
== 시설 개요 ==
연장 13.07km, 왕복 6~8차로로 설계속도 100km/h다. 터널 1개소(연장 400m)와 교량 25개소(연장 2,467m)를 포함한다.
 
== 설계 ==
[[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]]가 민간투자사업 최초제안설계(2007.12~2008.01)부터 수정제안설계, 실시설계(2008.04~2009.01), 환경영향평가(2008.05~2008.12), 사후환경영향조사(2009.09~2013.02)까지 사업 전 단계를 수행했다.
 
== 사업의 의의 ==
국내 최초의 100% 민자도로이며, 서울과 경기 서남부지역을 연결하는 간선도로 역할을 한다. 수도권 서남부지역의 교통난 개선에 기여한다.
 
== 기술적 특징 ==
터널 내 버력(굴착 발생토) 사토처리 시 운반거리 최소화를 위해 점보드릴 1조를 투입했다.
 
[[분류:도로]]
[[분류:터널]]
[[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]