베트남 까오란대교 문서 원본 보기

{| class="wikitable"
|-
! 국가 || 베트남
|-
! 위치 || 동탑성(Đồng Tháp)~까오란시(Cao Lãnh), 티엔강(Tiền River, 메콩강 지류) 횡단
|-
! 정식명칭 || 까오란 우정교(Cao Lãnh Friendship Bridge)
|-
! 총연장 || 2,010m(폭 24.5m, 높이 120m, 주경간 350m)
|-
! 구조 형식 || 사장교(케이블 지지 구간 150m+350m+150m), 설계수명 100년
|-
! 설계 || Wilbur Smith Associates(미국) + WSP Finland(핀란드) + [[유신|(주)유신]] 국제 합작(Joint Venture)
|-
! 시공 || 중국 CRBC(China Road and Bridge Corporation) + 베트남 Vinaconex E&C
|-
! 발주처 || 꺼우롱교통인프라투자개발관리공사(Cuu Long CIPM, 베트남 교통부 산하)
|-
! 재원 || 호주 정부(A$1.6억, 호주 역대 최대 해외원조사업), 아시아개발은행(ADB), 베트남 정부 공동 지원
|-
! 착공/개통 || 착공(기공식) 2013.10.19, 개통 2018.5.27
|}
 
== 개요 ==
'''까오란대교'''(정식명칭 까오란 우정교, Cao Lãnh Friendship Bridge)는 베트남 남부 메콩델타 지역에서 동탑성과 까오란시를 잇는, 메콩강 지류인 티엔강을 횡단하는 사장교다. "중부 메콩델타 지역 연결 프로젝트"(Central Mekong Delta Region Connectivity Project)의 일환으로 건설되었으며, 이 프로젝트에는 저장소에 이미 수록된 '''베트남 밤콩교량'''(Vam Cong Bridge)도 함께 포함되어 있어, 두 다리가 자매 프로젝트 관계다.
 
== 설계 및 시공 ==
설계는 미국 Wilbur Smith Associates, 핀란드 WSP Finland, 한국 (주)유신 3사의 국제 합작(Joint Venture)으로 수행되었다. 시공은 중국 CRBC(China Road and Bridge Corporation)와 베트남 Vinaconex E&C가 담당했다.
 
== 사업 경과 ==
2013년 10월 19일 베트남·호주 정부 및 아시아개발은행(ADB) 고위 관계자들이 참석한 가운데 기공식이 열렸다. 당초 43개월(2017년 중반) 완공을 목표로 했으나 지연되어, 2018년 5월 27일 베트남 부총리, 호주 외무장관, 베트남 교통부 장관, ADB 국가 담당관 등이 참석한 가운데 개통식이 열렸다.
 
== 재원 ==
호주 정부가 역대 최대 규모의 해외원조사업으로 1억6,000만 호주달러를 지원했으며, 여기에 아시아개발은행(ADB)과 베트남 정부의 재원이 더해져 완성되었다.
 
== 사업의 의의 ==
개통 즉시 메콩델타 지역 500만명 이상의 주민에게 직접적인 혜택을 제공했으며, 하루 약 17만명이 이 다리를 이용하는 것으로 추산된다. 시장·서비스에 대한 접근성을 개선해 이 지역의 무역과 농업 진흥에 크게 기여했다.
 
== 같이 보기 ==
* [[유신]]
* [[베트남 밤콩교량]]
 
[[분류:교량]]