두정터널 문서 원본 보기

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! 국가 || 대한민국
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! 위치 || 충청남도 천안시 부대동 ~ 안서동
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! 발주처 || 천안시, 대우건설
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! 설계 || (주)다산컨설턴트(대안입찰설계, 2005.04~2005.08)
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! 연장 || 2.408km(폭원 33.0m, 왕복 8차로), 설계속도 80km/h
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! 교량 || 4개소(연장 1,087m)
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! 터널 || 1개소(연장 280m)
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! style="white-space:nowrap" |지하차도 || 2개소(연장 1,000m)
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== 개요 ==
'''두정터널'''은 충청남도 천안시 부대동에서 안서동까지를 잇는 터널이다.
 
== 시설 개요 ==
연장 2.408km, 폭원 33.0m의 왕복 8차로로 설계속도 80km/h다. 교량 4개소(연장 1,087m), 터널 1개소(연장 280m), 지하차도 2개소(연장 1,000m)를 포함한다.
 
== 설계 ==
(주)다산컨설턴트가 2005년 4월부터 8월까지 대안입찰설계를 수행했다.
 
== 사업의 의의 ==
경부고속도로 천안IC 접속부의 상시적인 교통체증을 해소하며, 고속철도 역사 연결 및 산업단지 물류비용을 절감한다. 국도 1호선의 교통량을 분산시키고 아산만권 신도시를 연결하는 간선도로망을 구축한다.
 
== 기술적 특징 ==
4차선 대단면터널을 고려한 내구성 설계를 수행했으며, 100년 내구수명을 확보했다. 대단면터널의 시공성 및 안정성을 고려한 합리적인 분할굴착 계획을 수립했으며, 오수분리 배수시스템으로 수질오염을 방지했다.
 
== 기타사항 ==
암종경계부에 대한 신뢰성 있는 조사를 수행하고 통과방안을 수립했으며, 종점부 민가 밀집지역의 민원 최소화를 위한 합리적인 버력처리 계획을 수립했다.

[[분류:터널]]
[[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]