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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 시공 || 현대건설
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 사업기간 || 2014년 10월~2015년 11월
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! style="white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;" | 처리 규모 || 1만 5,000톤/일(제철소 폐수의 약 30%)
|}

== 개요 ==
'''현대제철 폐수 재이용 시설'''은 현대제철 당진공장 부지 내에 하루 1만5,000톤(제철소 폐수의 약 30%) 규모로 신설된 폐수 재이용 시설이다. [[건화|(주)건화]] 기전사업부가 기본 및 실시설계 전 과정을 단독으로 수행한 대표적인 민간사업으로, 현대제철이 발주하고 현대건설이 시공했다. 자원 리사이클링 분야의 대표 프로젝트 중 하나로 꼽힌다.

== 추진 배경 ==
현대제철소의 생산능력 증대에 따른 용수 수요량 증가로 수자원 재이용이 필수적 요구사항으로 대두되었으며, 저탄소·녹색성장 실현 차원에서 물 재이용을 촉진하고 규제를 강화하는 정부 정책에 선제적으로 대응하기 위해 추진되었다. 물 재이용 시장은 국내외 수요 증가가 예상되는 핵심 원천기술 분야로, 대형 건설사들 간 수주경쟁이 치열했다.

== 시설 내용 ==
전처리 설비(오토스트레이너, MF 설비), 주처리 설비(RO 설비), 농축수 처리 설비(오존 설비) 등으로 구성된다. 현대제철과 당진시의 상호 협의에 따른 재이용률 30% 달성에 부합하도록 설계되었으며, 부지 내 폐수처리시설 방류수를 취수해 용수처리시설의 혼합수 관리기준에 적합한 수질까지 처리한 뒤 공급하도록 계획되었다. 버려지는 폐수를 양질의 공업용수로 값싸게 공급함으로써 유지관리비를 절감할 수 있는 자원순환형 시스템을 구축했다.

2Pass 방식은 다른 공정 방식보다 우수한 수질을 확보할 수 있으나 동력 소모가 가장 큰 공정이라는 단점을 보완하기 위해, 관리수질 농도를 고려한 유량 분배 기법을 적용한 일부분 처리 적용 방식으로 유지관리비를 절감하는 방안도 함께 수립했다.

== 사업의 의의 ==
이 프로젝트 수행 경험은 이후 후속 프로젝트인 '대산 해수담수화 프로젝트'로 이어지는 계기가 되었다. OECD 보고서에 따르면 한국의 '물 스트레스' 지표는 OECD 국가 중 유일하게 40%를 넘어 '심각한 물 스트레스 국가'로 분류된 바 있어, 물 재이용·해수담수화 시장을 선점하기 위한 원천기술 확보 경쟁이 치열하다. 한국 정부도 2011년 '물의 재이용 촉진 및 지원에 관한 법률'을 시행해 물 자원의 지속가능한 이용을 도모하고 있다. (주)건화 기전부는 이 프로젝트를 계기로 물 재이용·해수담수화 분야로 사업을 확대하는 데 주력하고 있다.

== 같이 보기 ==
* [[건화]]

[[분류:환경]]

현대제철 폐수 재이용 시설 - 편집 역사

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