https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%ED%95%99%EB%82%98%EB%9E%98%EA%B5%90 2026-08-07T00:45:50Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%ED%95%99%EB%82%98%EB%9E%98%EA%B5%90&diff=2211&oldid=prev 2026-07-29T02:34:50Z

<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 대한민국 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 별칭 || 금강1교 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 위치 || 세종특별자치시 한솔동 ~ 대평동(충남 연기군 금남면, 건설 당시 행정구역) |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 설계(T/K) || 서영엔지니어링|(주)서영엔지니어...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 대한민국<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 별칭 || 금강1교<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 위치 || 세종특별자치시 한솔동 ~ 대평동(충남 연기군 금남면, 건설 당시 행정구역)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 설계(T/K) || [[서영엔지니어링|(주)서영엔지니어링]](2007, 턴키 설계)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 감리 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](전면책임감리, 2008.06~2012.10)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 발주처 || 한국토지주택공사<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 구조 형식 || 국내 최초 V형 주탑 익스트라도즈교(Extradosed교)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 규모 || 길이 740m, 폭 29m, 복층구조(하부 자전거도로)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 개통 || 2012.6말<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;학나래교&#039;&#039;&#039;(가칭 금강1교)는 세종특별자치시 한솔동과 대평동을 잇는 금강의 교량으로, 세종특별자치시 출범과 함께 가장 먼저 건설된 첫 번째 교량이다. 국내 최초의 V형 주탑 익스트라도즈교(Extradosed교)로 건설되었다.<br /> <br /> == 설계 및 감리 ==<br /> (주)서영엔지니어링이 2007년 턴키(T/K) 방식으로 설계를 수행했으며, (주)다산컨설턴트가 2008년 6월부터 2012년 10월까지 전면책임감리를 담당했다.<br /> <br /> == 설계 컨셉 ==<br /> 새벽 어스름에 학이 날아오르는 형상을 V형 주탑 경관으로 형상화했으며, 세종특별자치시가 세계 으뜸 도시로 성장하기를 희망하는 의미를 담았다. 세종시와 대전광역시의 경계에서 첫마을 입구를 장식하는 디자인이 특화된 다리로, 주간 주행 시 V형 주탑이 시야 개방감을 극대화해 강변 풍경을 즐길 수 있도록 설계되었으며, 야간 경관 조명이 특히 아름다운 교량으로 꼽힌다.<br /> <br /> == 시설 개요 ==<br /> 연장 9.64km 구간(왕복 4차로, 설계속도 80km/h)의 도로사업 중 핵심 구조물로 건설되었으며, 터널 3개소(연장 2,010m), 지하차도 U-Type 2개소(140m)·BOX 2개소(199m), 교량 10개소(연장 912m)를 포함한다. 교량 자체는 길이 740m, 폭 29m의 복층구조로, 하부에는 자전거도로가 지난다.<br /> <br /> == 사업의 의의 ==<br /> 행정중심복합도시 건설사업의 기반조성공사로, 국도1호선의 원활한 교통흐름을 제공하고 세종시 외곽순환도로 역할을 수행한다.<br /> <br /> == 기술적 특징 ==<br /> 국내 최대 경간장의 V주탑 Extradosed교이며, 상부 세그먼트 경량화 및 전 구간 FCM(Free Cantilever Method) 가설공법을 적용해 하천점용을 최소화하고 공기를 단축했다.<br /> <br /> == 세종시 상징 교량군 ==<br /> 학나래교는 한두리대교(금강2교), 햇무리교(금강3교), 아람찬교(금강4교), 보롬교(미호천1교)와 함께 명칭과 디자인이 특화된 세종특별자치시의 상징적 랜드마크 교량군을 이룬다. 이 5개 교량은 모두 제각각 다른 형식으로 설계되어 &quot;교량 박물관&quot;이라는 별칭으로도 불린다.<br /> <br /> == 관련 계획 ==<br /> 2024년 3월 기준, 국회세종의사당 건립 등 세종동(S-1생활권)의 공간구조 변화를 고려해 &#039;&#039;&#039;제9 교량&#039;&#039;&#039;(금강횡단교량) 신설이 사전타당성조사 단계에서 검토되고 있으며, 타당성 확보 시 2030년 전후 완공이 목표다.<br /> <br /> == 같이 보기 ==<br /> * [[서영엔지니어링]]<br /> * [[다산컨설턴트]]<br /> <br /> [[분류:교량]]<br /> [[분류:㈜서영엔지니어링 프로젝트]]<br /> [[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]</div>

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