https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%B2%9C%EC%95%88%EB%8C%80%EA%B5%90 2026-08-07T00:46:07Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EC%B2%9C%EC%95%88%EB%8C%80%EA%B5%90&diff=2116&oldid=prev 2026-07-27T00:29:23Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2026년 7월 27일 (월) 00:29 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l13">13번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">13번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 주교량 || 천안대교(아치교) 외 3개소(연장 1,060m, 주경간장 120m)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 주교량 || 천안대교(아치교) 외 3개소(연장 1,060m, 주경간장 120m)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">style="white-space:nowrap" |</ins>지하차도 || 2개소(연장 1,000m)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 터널 || 1개소(연장 280m)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 터널 || 1개소(연장 280m)</div></td></tr> </table>

Nwiki https://engwiki.org/index.php?title=%EC%B2%9C%EC%95%88%EB%8C%80%EA%B5%90&diff=2044&oldid=prev 2026-07-22T07:01:12Z

<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 충청남도 천안시 부대동 ~ 안서동 |- ! 발주처 || 대우건설 |- ! 설계 || (주)다산컨설턴트(대안입찰설계, 2005.04~2005.08) |- ! 연장 || 2.408km(폭원 33.0m, 8차로) |- ! 주교량 || 천안대교(아치교) 외 3개소(연장 1,060m, 주경간장 120m) |- ! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m) |- ! 터널 || 1개소(연장 280m) |- ! 교차로 || 2개소 |} == 개요 == &#039;&#039;&#039;천안...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 국가 || 대한민국<br /> |-<br /> ! 위치 || 충청남도 천안시 부대동 ~ 안서동<br /> |-<br /> ! 발주처 || 대우건설<br /> |-<br /> ! 설계 || (주)다산컨설턴트(대안입찰설계, 2005.04~2005.08)<br /> |-<br /> ! 연장 || 2.408km(폭원 33.0m, 8차로)<br /> |-<br /> ! 주교량 || 천안대교(아치교) 외 3개소(연장 1,060m, 주경간장 120m)<br /> |-<br /> ! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m)<br /> |-<br /> ! 터널 || 1개소(연장 280m)<br /> |-<br /> ! 교차로 || 2개소<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;천안대교&#039;&#039;&#039;는 충청남도 천안시 부대동에서 안서동까지를 잇는 교량이다.<br /> <br /> == 시설 개요 ==<br /> 연장 2.408km, 폭원 33.0m의 8차로로, 천안대교(아치교) 외 3개소(연장 1,060m, 주경간장 120m)의 교량과 지하차도 2개소(연장 1,000m), 터널 1개소(연장 280m), 교차로 2개소를 포함한다.<br /> <br /> == 설계 ==<br /> (주)다산컨설턴트가 2005년 4월부터 8월까지 대안입찰설계를 수행했다.<br /> <br /> == 사업의 의의 ==<br /> 주간선 도로 기능 및 외곽순환도로 연결기능을 확보하며, 서해안권 진입과 공단 이용차량의 물류비용 절감으로 지역개발촉진 및 도시균형발전을 도모한다.<br /> <br /> == 기술적 특징 ==<br /> 국내 최대 규모의 Diagonal Single Arch교이며, 국내 최초로 조립식 교각시공을 적용했다.<br /> <br /> [[분류:교량]]<br /> [[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]</div>

Nwiki