https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%A0%84%EC%A3%BC-%EA%B4%91%EC%96%91_%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C 2026-08-07T02:27:15Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EC%A0%84%EC%A3%BC-%EA%B4%91%EC%96%91_%EA%B3%A0%EC%86%8D%EB%8F%84%EB%A1%9C&diff=2192&oldid=prev 2026-07-29T01:26:10Z

<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 대한민국 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 정식명칭 || 순천완주고속도로 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 위치(3공구) || 전라북도 완주군 상관면 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 시공감리(3공구) || <a href="/%EB%8B%A4%EC%82%B0%EC%BB%A8%EC%84%A4%ED%84%B4%ED%8A%B8" title="다산컨설턴트">(주)다산컨설턴트</a> |- ! style=&quot;white-space:nowrap...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 대한민국<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 정식명칭 || 순천완주고속도로<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 위치(3공구) || 전라북도 완주군 상관면<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 시공감리(3공구) || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]]<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 발주처 || 한국도로공사<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 과업기간(3공구) || 2006.01~2010.12<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 총연장 || 117.8km(전 구간), 3공구 4.1km(폭원 23.4m, 4차로, 설계속도 100km/h)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 전 구간 개통 || 2011.4.28<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;전주-광양고속도로&#039;&#039;&#039;(정식명칭 순천완주고속도로)는 전라남도 순천시 해룡면에서 전라북도 완주군 용진면까지를 잇는 총연장 117.8km의 고속도로다. (주)다산컨설턴트가 완주군 상관면에 위치한 제3공구의 시공감리를 수행했다(2006.01~2010.12).<br /> <br /> == 사업 경과 ==<br /> 2011년 4월 28일 전 구간이 개통되었으며, 개통으로 전주-광양 간 주행시간이 58분 단축되어 광양항의 물류 경쟁력 향상과 관광수요 증가에 기여했다.<br /> <br /> == 3공구 시설 개요 ==<br /> 연장 4.1km, 폭원 23.4m의 4차로로 설계속도 100km/h다. 터널 8개소(연장 1,529m)와 교량 9개소(연장 1,281m), 영업소 1개소를 포함한다.<br /> <br /> == 사업의 의의 ==<br /> 전국 간선도로망계획(7×9)의 남북 2축지선으로, 전라남·북도 내륙지역의 개발을 도모하는 것을 목적으로 한다.<br /> <br /> == 기술적 특징 ==<br /> 3공구에는 국내 최대경간(125m) 콘크리트 아치교인 &#039;&#039;&#039;죽림온천교&#039;&#039;&#039;가 건설되었다.<br /> <br /> == 같이 보기 ==<br /> * [[다산컨설턴트]]<br /> <br /> [[분류:도로]]</div>

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