Nwiki: 새 문서: {| class="wikitable" |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 서울특별시 강남구(삼성역 사거리~코엑스 사거리) |- ! 사업구간 || 2호선 삼성역 ~ 9호선 봉은사역, 연장 597m, 폭 63m, 깊이 53m |- ! 설계 || (주)유신(국제공모 당선작 기반 지하구조물 설계) |- ! 시행자 || 서울특별시 |} == 개요 == '''영동대로 지하공간 복합개발'''은 서울 강남구 삼성동 영동대로의 지하공간에 광역복합환...

2026-07-23T05:42:16Z

새 문서: {| class="wikitable" |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 서울특별시 강남구(삼성역 사거리~코엑스 사거리) |- ! 사업구간 || 2호선 삼성역 ~ 9호선 봉은사역, 연장 597m, 폭 63m, 깊이 53m |- ! 설계 || (주)유신(국제공모 당선작 기반 지하구조물 설계) |- ! 시행자 || 서울특별시 |} == 개요 == '''영동대로 지하공간 복합개발'''은 서울 강남구 삼성동 영동대로의 지하공간에 광역복합환...

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{| class="wikitable"
|-
! 국가 || 대한민국
|-
! 위치 || 서울특별시 강남구(삼성역 사거리~코엑스 사거리)
|-
! 사업구간 || 2호선 삼성역 ~ 9호선 봉은사역, 연장 597m, 폭 63m, 깊이 53m
|-
! 설계 || (주)유신(국제공모 당선작 기반 지하구조물 설계)
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! 시행자 || 서울특별시
|}

== 개요 ==
'''영동대로 지하공간 복합개발'''은 서울 강남구 삼성동 영동대로의 지하공간에 광역복합환승센터를 조성하는 사업으로, 2호선 삼성역에서 9호선 봉은사역까지 연장 597m, 폭 63m, 깊이 53m 규모다.

== 사업 목적 ==
권역 내 환승교통 처리와 상업·문화 등 지원기능을 복합적으로 수행하는 광역복합환승센터를 개발하는 것을 목적으로 한다. 삼성~동탄 광역급행철도(GTX-A·C), 위례~신사선 등의 철도시설과 국제교류 복합지구 관련 시설이 함께 계획되어 있다.

== 설계 특징 ==
국제공모 당선작인 건축 디자인계획에 맞추어 지하구조물을 설계했다. 라이트 빔 하중지지, 대규모 슬래브 오픈, 거더 지간 20m 확보 등 일반적인 토목 구조설계와는 다른 건축적 요구사항을 반영해야 했으며, 지하구조물 안전성 확보를 위해 구조안전 기술자문단을 구성해 학계·연구기관의 자문을 받았다.

== 같이 보기 ==
* [[유신]]

[[분류:철도]]
[[분류:㈜유신 프로젝트]]

영동대로 지하공간 복합개발 - 편집 역사