https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EC%84%9C%EC%88%98%EC%9B%90-%EC%9D%98%EC%99%95_%EA%B3%A0%EC%86%8D%ED%99%94%EB%8F%84%EB%A1%9C 2026-08-06T23:58:10Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EC%84%9C%EC%88%98%EC%9B%90-%EC%9D%98%EC%99%95_%EA%B3%A0%EC%86%8D%ED%99%94%EB%8F%84%EB%A1%9C&diff=2122&oldid=prev 2026-07-27T00:32:02Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2026년 7월 27일 (월) 00:32 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">7번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">7번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 사업 방식 || 민간투자사업(국내 최초 100% 민자도로)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 사업 방식 || 민간투자사업(국내 최초 100% 민자도로)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">style="white-space:nowrap" |</ins>발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 설계 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 설계 || [[다산컨설턴트|(주)다산컨설턴트]](민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)</div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2026년 7월 24일 (금) 08:08 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l9">9번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">9번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 설계 || (주)다산컨설턴트(민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 설계 |<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| [[다산컨설턴트</ins>|(주)다산컨설턴트<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>(민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 연장 || 13.07km(왕복 6~8차로), 설계속도 100km/h</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 연장 || 13.07km(왕복 6~8차로), 설계속도 100km/h</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l25">25번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">25번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 설계 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 설계 ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>(주)<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">다산컨설턴트가 </del>민간투자사업 최초제안설계(2007.12~2008.01)부터 수정제안설계, 실시설계(2008.04~2009.01), 환경영향평가(2008.05~2008.12), 사후환경영향조사(2009.09~2013.02)까지 사업 전 단계를 수행했다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[다산컨설턴트|</ins>(주)<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">다산컨설턴트]]가 </ins>민간투자사업 최초제안설계(2007.12~2008.01)부터 수정제안설계, 실시설계(2008.04~2009.01), 환경영향평가(2008.05~2008.12), 사후환경영향조사(2009.09~2013.02)까지 사업 전 단계를 수행했다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 사업의 의의 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 사업의 의의 ==</div></td></tr> </table>

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<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 경기도 수원시 권선구 금곡동 ~ 의왕시 청계동 |- ! 사업 방식 || 민간투자사업(국내 최초 100% 민자도로) |- ! 발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주) |- ! 설계 || (주)다산컨설턴트(민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02) |- ! 연장 ||...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 국가 || 대한민국<br /> |-<br /> ! 위치 || 경기도 수원시 권선구 금곡동 ~ 의왕시 청계동<br /> |-<br /> ! 사업 방식 || 민간투자사업(국내 최초 100% 민자도로)<br /> |-<br /> ! 발주처(시행자) || 두산건설, 경기남부도로(주)<br /> |-<br /> ! 설계 || (주)다산컨설턴트(민간투자사업 최초제안설계 2007.12~2008.01, 실시설계 2008.04~2009.01, 환경영향평가 2008.05~2008.12, 사후환경영향조사 2009.09~2013.02)<br /> |-<br /> ! 연장 || 13.07km(왕복 6~8차로), 설계속도 100km/h<br /> |-<br /> ! 터널 || 1개소(연장 400m)<br /> |-<br /> ! 교량 || 25개소(연장 2,467m)<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;서수원-의왕고속화도로&#039;&#039;&#039;는 경기도 수원시 권선구 금곡동에서 의왕시 청계동까지를 잇는 고속화도로로, 국내 최초의 100% 민자도로다.<br /> <br /> == 시설 개요 ==<br /> 연장 13.07km, 왕복 6~8차로로 설계속도 100km/h다. 터널 1개소(연장 400m)와 교량 25개소(연장 2,467m)를 포함한다.<br /> <br /> == 설계 ==<br /> (주)다산컨설턴트가 민간투자사업 최초제안설계(2007.12~2008.01)부터 수정제안설계, 실시설계(2008.04~2009.01), 환경영향평가(2008.05~2008.12), 사후환경영향조사(2009.09~2013.02)까지 사업 전 단계를 수행했다.<br /> <br /> == 사업의 의의 ==<br /> 국내 최초의 100% 민자도로이며, 서울과 경기 서남부지역을 연결하는 간선도로 역할을 한다. 수도권 서남부지역의 교통난 개선에 기여한다.<br /> <br /> == 기술적 특징 ==<br /> 터널 내 버력(굴착 발생토) 사토처리 시 운반거리 최소화를 위해 점보드릴 1조를 투입했다.<br /> <br /> [[분류:도로]]<br /> [[분류:터널]]<br /> [[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]</div>

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