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서부간선 지하도로 - 편집 역사
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2025년 7월 10일 (목) 06:34에 Nwiki님의 편집
2025-07-10T06:34:52Z
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 종점 = 서울특별시 금천구 독산동</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 종점 = 서울특별시 금천구 독산동</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 10.33km</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 10.33km</div></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| 기본설계 = (입력 필요)</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜유신</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜유신</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">| 시공사 = (입력 필요)</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
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<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 서서울 도시고속도로㈜</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 서서울 도시고속도로㈜</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td></tr>
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Nwiki: 새 문서: {{RoadInfobox | 사진 = 서부간선 지하도로 - 1.png | 사진설명 = 서부간선 지하도로 전경 | 노선번호 = (입력 필요) | 기점 = 서울특별시 영등포구 양평동 | 종점 = 서울특별시 금천구 독산동 | 연장 = 10.33km | 기본계획 기간 = (미상) | 기본설계 기간 = (미상) | 실시설계 기간 = (미상) | 공사기간 = (입력 필요) | 타당성조사 = (입력 필요) | 기본계획 = (입력 필요) | 기본설계 = (입력...
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<p>새 문서: {{RoadInfobox | 사진 = 서부간선 지하도로 - 1.png | 사진설명 = 서부간선 지하도로 전경 | 노선번호 = (입력 필요) | 기점 = 서울특별시 영등포구 양평동 | 종점 = 서울특별시 금천구 독산동 | 연장 = 10.33km | 기본계획 기간 = (미상) | 기본설계 기간 = (미상) | 실시설계 기간 = (미상) | 공사기간 = (입력 필요) | 타당성조사 = (입력 필요) | 기본계획 = (입력 필요) | 기본설계 = (입력...</p>
<p><b>새 문서</b></p><div>{{RoadInfobox<br />
| 사진 = 서부간선 지하도로 - 1.png<br />
| 사진설명 = 서부간선 지하도로 전경<br />
| 노선번호 = (입력 필요)<br />
| 기점 = 서울특별시 영등포구 양평동<br />
| 종점 = 서울특별시 금천구 독산동<br />
| 연장 = 10.33km<br />
| 기본계획 기간 = (미상)<br />
| 기본설계 기간 = (미상)<br />
| 실시설계 기간 = (미상)<br />
| 공사기간 = (입력 필요)<br />
| 타당성조사 = (입력 필요)<br />
| 기본계획 = (입력 필요)<br />
| 기본설계 = (입력 필요)<br />
| 실시설계 = ㈜유신<br />
| 시공사 = (입력 필요)<br />
| 감리사 = (입력 필요)<br />
| 발주기관 = 서서울 도시고속도로㈜<br />
| 소관 정부부처 = 국토교통부<br />
}}<br />
<br />
== 개요 ==<br />
'''서부간선 지하도로'''는 서울특별시 영등포구 양평동과 금천구 독산동을 연결하는 연장 10.33km의 대심도 지하도로로, 국내 최초로 건설된 도심형 지하 고속도로이다. ㈜유신이 실시설계를 수행하였으며, 2021년 9월 1일 준공되었다.<br />
<br />
본 도로는 통행시간을 기존 약 30분에서 10분으로 대폭 단축시켜 서울 서남부 지역의 상습 정체를 해소하는 데 기여하였으며, 지상부 공간의 공원화를 통해 도시환경 개선 및 주민 삶의 질 향상에도 이바지하였다.<br />
<br />
== 개발 배경 및 목적 ==<br />
* 서부간선도로의 만성적인 교통체증 해소<br />
* 지상 교통 흐름 분산 및 도시녹지 확장<br />
* 지하도로 운영의 민간투자사업(BTO) 모델 실증<br />
<br />
== 주요 특징 ==<br />
* '''국내 최초 대심도 지하도로''' <br />
총 연장 10.33km, 왕복 4차로 규모의 도심형 지하 고속도로로서, 복잡한 도심 교통 흐름을 지하로 분산<br />
<br />
* '''최신 기술 도입 및 이용자 편의 향상''' <br />
지하도로 최초로 다차로 하이패스 시스템 적용, 4개소의 바이패스 공기정화시설 설치<br />
<br />
* '''고난이도 시공공법 적용''' <br />
NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법 도입을 통해 안정적 굴착 및 구조안정성 확보<br />
<br />
== 기술적·엔지니어링적 의의 ==<br />
* 국내 대심도 지하도로 설계기준 부재 상황에서 선행 해외사례 및 기술기준을 조사·적용 <br />
* 도시밀집지역 하부 시공에 따른 복잡한 지질·교통조건을 고려한 최적설계 수행 <br />
* 추후 국내 지하도로 설계기준 및 지침 수립의 기초자료 제공<br />
<br />
== 2023년 대한민국 엔지니어링 대상 ==<br />
* '''수상명''' : 우수상 <br />
* '''기업명''' : ㈜유신 <br />
* '''대표자''' : 박석성 <br />
* '''발주처''' : 서서울 도시고속도로㈜ <br />
* '''준공일''' : 2021년 9월 1일 <br />
* '''현장소재지''' : 서울특별시 영등포구 양평동 ~ 금천구 독산동 <br />
* '''프로젝트 개요''' : 국내 최초 대심도 지하도로 설계 수행. <br />
- 도심 교통 효율 향상 <br />
- 설계기준 부재 극복 및 지침 정립 기반 마련 <br />
- 친환경·스마트 기술 적용<br />
<br />
== 같이 보기 ==<br />
* [[대한민국 엔지니어링 대상]]<br />
* [[㈜유신]]<br />
* [[서울특별시]]<br />
* [[지하도로]]<br />
<br />
[[분류:도로]]</div>
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