https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B3%BC%EB%A6%AC%EB%B9%84%EC%95%84_%EB%B0%94%EB%84%A4%EA%B0%80%EC%8A%A4_%EA%B5%90%EB%9F%89 2026-08-07T01:36:59Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EB%B3%BC%EB%A6%AC%EB%B9%84%EC%95%84_%EB%B0%94%EB%84%A4%EA%B0%80%EC%8A%A4_%EA%B5%90%EB%9F%89&diff=2181&oldid=prev 2026-07-28T07:33:18Z

<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 볼리비아 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 감리 || <a href="/%EB%8F%84%ED%99%94%EC%97%94%EC%A7%80%EB%8B%88%EC%96%B4%EB%A7%81" title="도화엔지니어링">(주)도화엔지니어링</a> |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 발주처 || 볼리비아 도로청 |- ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 재원 || 한국수출입은행 대외경제협력기금(EDCF) |- ! style=&quot;white-space:nowrap; b...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 국가 || 볼리비아<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 감리 || [[도화엔지니어링|(주)도화엔지니어링]]<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 발주처 || 볼리비아 도로청<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 재원 || 한국수출입은행 대외경제협력기금(EDCF)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 규모 || ILM PC-BOX공법, 연장 1,440m, 폭 11m, 교각 23개소, 경간 60m<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 공사비 || 약 3,600만 US달러<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 공사기간 || 2014년~2017년 9월(약 35개월)<br /> |-<br /> ! style=&quot;white-space:nowrap; background-color:#f2f2f2;&quot; | 준공년도 || 2018년<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;볼리비아 바네가스 교량&#039;&#039;&#039;은 대서양과 태평양 사이 남미대륙 약 4,700km를 횡단하는 볼리비아-브라질-칠레 간 라파스선언 사업의 연장으로 건설된 교량으로, (주)도화엔지니어링이 감리를 수행했다.<br /> <br /> == 사업 배경 ==<br /> 볼리비아에서 브라질로 통하는 유일한 교량인 파일라스 교량의 교통량을 분산하기 위해, 한국수출입은행의 대외경제협력기금(EDCF) 사업으로 건설되었다.<br /> <br /> == 시설 규모 ==<br /> ILM(Incremental Launching Method, 압출공법) PC-BOX 공법으로 건설되었으며, 연장 1,440m, 폭 11m, 교각 23개소, 경간 60m 규모다. 공사비는 약 3,600만 US달러가 투입되었고, 2014년부터 2017년 9월까지 약 35개월의 공사기간이 소요되었다.<br /> <br /> == 같이 보기 ==<br /> * [[도화엔지니어링]]<br /> <br /> [[분류:교량]]<br /> [[분류:해외 프로젝트]]</div>

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