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보령해저터널 - 편집 역사
2026-05-08T12:48:12Z
이 문서의 편집 역사
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2025년 9월 4일 (목) 00:17에 Nwiki님의 편집
2025-09-04T00:17:34Z
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 9월 4일 (목) 00:17 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">7번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">7번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">㈜태조엔지니어링</del>]], [[(주)유신]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(주)태조엔지니어링</ins>]], [[(주)유신]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 9월 4일 (목) 00:16에 Nwiki님의 편집
2025-09-04T00:16:59Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 9월 4일 (목) 00:16 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">7번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">7번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, [[(주)유신]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>㈜태조엔지니어링<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>, [[(주)유신]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 소관 정부부처 = 국토교통부</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 8월 6일 (수) 04:57에 Nwiki님의 편집
2025-08-06T04:57:48Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 8월 6일 (수) 04:57 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l73">73번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">73번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[분류:터널]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[분류:터널]]</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[분류:해저터널]]</ins></div></td></tr>
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Nwiki
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Nwiki: /* 개요 */
2025-08-06T02:33:01Z
<p><span class="autocomment">개요</span></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td>
<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 8월 6일 (수) 02:33 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20">20번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">20번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>NATM<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins>(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 사업 배경 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 사업 배경 ==</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 7월 14일 (월) 08:01에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T08:01:40Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 7월 14일 (월) 08:01 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l72">72번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">72번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[㈜유신]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [[㈜유신]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[분류:<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">도로</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[분류:<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">터널</ins>]]</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 7월 14일 (월) 05:09에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T05:09:29Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 7월 14일 (월) 05:09 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l47">47번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">47번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 지역 맥락 및 사회적 의미 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 지역 맥락 및 사회적 의미 ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 25년간 지연된 사업의 현실화<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">: </del>원산도 주민 숙원 해결 </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">'''</ins>25년간 지연된 사업의 현실화<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">''' </ins>원산도 주민 숙원 해결 </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 전 국무총리 이완구 전 충남지사의 역점 추진 사업 </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 전 국무총리 이완구 전 충남지사의 역점 추진 사업 </div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 상수도·관광·물류 연결 + 서해안 벨트화 핵심 축 </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* 상수도·관광·물류 연결 + 서해안 벨트화 핵심 축 </div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 7월 14일 (월) 05:05에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T05:05:53Z
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 7월 14일 (월) 05:05 판</td>
</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">7번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">7번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">㈜유신</del>]]</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, [[<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">(주)유신</ins>]]</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td></tr>
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2025년 7월 14일 (월) 05:05에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T05:05:21Z
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</tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l7">7번째 줄:</td>
<td colspan="2" class="diff-lineno">7번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 연장 = 6.927km</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, ㈜유신</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[</ins>㈜유신<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>| 발주기관 = 대전지방국토관리청</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 7월 14일 (월) 05:05에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T05:05:05Z
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<td colspan="2" class="diff-lineno">19번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 개요 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 개요 ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:보령해저터널(지도).jpg|섬네일|500px|보령해저터널 위치(현대건설)]]</del></div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td></tr>
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Nwiki
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2025년 7월 14일 (월) 05:04에 Nwiki님의 편집
2025-07-14T05:04:57Z
<p></p>
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<td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2025년 7월 14일 (월) 05:04 판</td>
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<td colspan="2" class="diff-lineno">19번째 줄:</td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 개요 ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== 개요 ==</div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.</div></td></tr>
<tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[파일:보령해저터널(지도).jpg|섬네일|500px|보령해저터널 위치(현대건설)]]</ins></div></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr>
<tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.</div></td></tr>
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