https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%B0%A9%EA%B8%80%EB%9D%BC%EB%8D%B0%EC%8B%9C_%EB%B0%A9%EA%B0%80-%ED%8E%98%EC%9D%B4%EB%9D%BC_%EC%B2%A0%EB%8F%84 2026-08-07T03:19:19Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EB%B0%A9%EA%B8%80%EB%9D%BC%EB%8D%B0%EC%8B%9C_%EB%B0%A9%EA%B0%80-%ED%8E%98%EC%9D%B4%EB%9D%BC_%EC%B2%A0%EB%8F%84&diff=2080&oldid=prev 2026-07-24T00:49:31Z

<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! 국가 || 방글라데시 |- ! 위치 || 방가~바리살~페이라·쿠아카타(파드마강 이남) |- ! 총연장 || 215km(단선 신설철도) |- ! 설계 || (주)도화엔지니어링 |- ! 발주처 || 방글라데시 철도청 |- ! 준공년도 || 2021년 |} == 개요 == &#039;&#039;&#039;방글라데시 방가-페이라 철도&#039;&#039;&#039;는 파드마강 이남의 방가에서 바리살을 거쳐 페이라 및 쿠아카타를 연결하는 연장 215km의 신설 단...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 국가 || 방글라데시<br /> |-<br /> ! 위치 || 방가~바리살~페이라·쿠아카타(파드마강 이남)<br /> |-<br /> ! 총연장 || 215km(단선 신설철도)<br /> |-<br /> ! 설계 || (주)도화엔지니어링<br /> |-<br /> ! 발주처 || 방글라데시 철도청<br /> |-<br /> ! 준공년도 || 2021년<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;방글라데시 방가-페이라 철도&#039;&#039;&#039;는 파드마강 이남의 방가에서 바리살을 거쳐 페이라 및 쿠아카타를 연결하는 연장 215km의 신설 단선 철도다.<br /> <br /> == 사업 목적 ==<br /> 파드마 철도(다카~방가)와 연계해 심해항으로 개발 중인 페이라항의 화물 운송과, 쿠아카타·파투아갈리·바리살·마다리푸르 지역에 여객 열차 서비스를 제공하는 것을 목적으로 한다.<br /> <br /> == 시설 규모 ==<br /> 연장 5km가 넘는 장대교량 5개소를 포함해 총 486개(46km)의 교량과 박스구조물, 19개 정거장, 차량기지 1개소, 적하장 2개소가 설계되었다. 전 구간에 장대레일과 연약지반 처리공법이 적용되었다.<br /> <br /> == 같이 보기 ==<br /> * [[도화엔지니어링]]<br /> <br /> [[분류:철도]]<br /> [[분류:㈜도화엔지니어링 프로젝트]]</div>

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