https://engwiki.org/index.php?action=history&feed=atom&title=%EB%91%90%EC%A0%95%ED%84%B0%EB%84%90 2026-08-06T23:56:59Z 이 문서의 편집 역사 MediaWiki 1.43.0 https://engwiki.org/index.php?title=%EB%91%90%EC%A0%95%ED%84%B0%EB%84%90&diff=2120&oldid=prev 2026-07-27T00:31:20Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2026년 7월 27일 (월) 00:31 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l15">15번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">15번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 터널 || 1개소(연장 280m)</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 터널 || 1개소(연장 280m)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|-</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m)</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>! <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">style="white-space:nowrap" |</ins>지하차도 || 2개소(연장 1,000m)</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>|}</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td></tr> </table>

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<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ko"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← 이전 판</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">2026년 7월 23일 (목) 04:16 판</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l33">33번째 줄:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">33번째 줄:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4차선 대단면터널을 고려한 내구성 설계를 수행했으며, 100년 내구수명을 확보했다. 대단면터널의 시공성 및 안정성을 고려한 합리적인 분할굴착 계획을 수립했으며, 오수분리 배수시스템으로 수질오염을 방지했다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>4차선 대단면터널을 고려한 내구성 설계를 수행했으며, 100년 내구수명을 확보했다. 대단면터널의 시공성 및 안정성을 고려한 합리적인 분할굴착 계획을 수립했으며, 오수분리 배수시스템으로 수질오염을 방지했다.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>   </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">특기사항 </del>==</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">기타사항 </ins>==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>암종경계부에 대한 신뢰성 있는 조사를 수행하고 통과방안을 수립했으며, 종점부 민가 밀집지역의 민원 최소화를 위한 합리적인 버력처리 계획을 수립했다.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>암종경계부에 대한 신뢰성 있는 조사를 수행하고 통과방안을 수립했으며, 종점부 민가 밀집지역의 민원 최소화를 위한 합리적인 버력처리 계획을 수립했다.</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;"></ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[분류:터널]]</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">[[분류:㈜다산컨설턴트 프로젝트]]</ins></div></td></tr> </table>

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<p>새 문서: {| class=&quot;wikitable&quot; |- ! 국가 || 대한민국 |- ! 위치 || 충청남도 천안시 부대동 ~ 안서동 |- ! 발주처 || 천안시, 대우건설 |- ! 설계 || (주)다산컨설턴트(대안입찰설계, 2005.04~2005.08) |- ! 연장 || 2.408km(폭원 33.0m, 왕복 8차로), 설계속도 80km/h |- ! 교량 || 4개소(연장 1,087m) |- ! 터널 || 1개소(연장 280m) |- ! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m) |} == 개요 == &#039;&#039;&#039;두정터널&#039;&#039;&#039;은 충청남도 천안시...</p> <p><b>새 문서</b></p><div>{| class=&quot;wikitable&quot;<br /> |-<br /> ! 국가 || 대한민국<br /> |-<br /> ! 위치 || 충청남도 천안시 부대동 ~ 안서동<br /> |-<br /> ! 발주처 || 천안시, 대우건설<br /> |-<br /> ! 설계 || (주)다산컨설턴트(대안입찰설계, 2005.04~2005.08)<br /> |-<br /> ! 연장 || 2.408km(폭원 33.0m, 왕복 8차로), 설계속도 80km/h<br /> |-<br /> ! 교량 || 4개소(연장 1,087m)<br /> |-<br /> ! 터널 || 1개소(연장 280m)<br /> |-<br /> ! 지하차도 || 2개소(연장 1,000m)<br /> |}<br /> <br /> == 개요 ==<br /> &#039;&#039;&#039;두정터널&#039;&#039;&#039;은 충청남도 천안시 부대동에서 안서동까지를 잇는 터널이다.<br /> <br /> == 시설 개요 ==<br /> 연장 2.408km, 폭원 33.0m의 왕복 8차로로 설계속도 80km/h다. 교량 4개소(연장 1,087m), 터널 1개소(연장 280m), 지하차도 2개소(연장 1,000m)를 포함한다.<br /> <br /> == 설계 ==<br /> (주)다산컨설턴트가 2005년 4월부터 8월까지 대안입찰설계를 수행했다.<br /> <br /> == 사업의 의의 ==<br /> 경부고속도로 천안IC 접속부의 상시적인 교통체증을 해소하며, 고속철도 역사 연결 및 산업단지 물류비용을 절감한다. 국도 1호선의 교통량을 분산시키고 아산만권 신도시를 연결하는 간선도로망을 구축한다.<br /> <br /> == 기술적 특징 ==<br /> 4차선 대단면터널을 고려한 내구성 설계를 수행했으며, 100년 내구수명을 확보했다. 대단면터널의 시공성 및 안정성을 고려한 합리적인 분할굴착 계획을 수립했으며, 오수분리 배수시스템으로 수질오염을 방지했다.<br /> <br /> == 특기사항 ==<br /> 암종경계부에 대한 신뢰성 있는 조사를 수행하고 통과방안을 수립했으며, 종점부 민가 밀집지역의 민원 최소화를 위한 합리적인 버력처리 계획을 수립했다.</div>

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