보령해저터널 문서 원본 보기

{{RoadInfobox
| 사진 = 보령해저터널-1.jpg
| 사진설명 = 보령해저터널 전경
| 노선번호 = 국도 제77호선
| 기점 = 충청남도 보령시 산흑동(대천항)
| 종점 = 충청남도 태안군 원산도리
| 연장 = 6.927km
| 공사기간 = 2012년 4월 ~ 2021년 12월
| 실시설계 = ㈜태조엔지니어링, [[(주)유신]]
| 발주기관 = 대전지방국토관리청
| 소관 정부부처 = 국토교통부
}}

[[파일:보령해저터널(지도).jpg|섬네일|500px|보령해저터널 위치(현대건설)]]
[[파일:보령해저터널_단면.jpg|섬네일|500px|보령해저터널 단면(현대건설)]]
[[파일:보령해저터널_개통효과.jpg|섬네일|500px|보령해저터널 개통효과(현대건설)]]


== 개요 ==
'''보령해저터널'''은 충청남도 보령시 대천항(신흑동)과 태안군 원산도를 연결하는 국도 제77호선의 일부 구간으로, 총 연장 6,927m에 달하는 대한민국 최장 해저터널이다. 2012년 4월 착공하여 2019년 6월 10일 관통하였으며, 2021년 12월 1일 오전 10시에 개통되었다. 해당 구간은 전 구간이 "원산대로"로 지정되어 있으며, 2019년 개통된 [[원산안면대교]](1.75km)와 함께 보령~안면도를 연결하는 핵심 인프라로 기능하고 있다.

시공은 [[현대건설]]이 담당하였으며, 국내 최초로 해저 NATM(New Austrian Tunneling Method) 공법을 적용한 사례다. 보령 단층대를 포함한 해저지반을 여섯 가지로 세분화해 맞춤형 보강 설계를 수행하고, 환경훼손 및 사업비 부담을 최소화한 점에서 높은 기술적 의의를 지닌다.

== 사업 배경 ==
보령~태안 지역은 섬과 내륙 간 단절로 인해 접근성이 매우 제한적이었으며, 특히 원산도는 기존에 배편 외에는 접근 수단이 없어 정주 여건이 열악했다. 본 터널은 당초 해상교량으로 추진되었으나, 해양환경 훼손 및 사업비 증가 등의 문제로 무산될 위기에서 해저터널 방식으로 전환 제안되었고, 25년간 지연되던 사업을 현실화시켰다.

== 주요 특징 ==
* '''국내 최장, 세계 5번째 해저 도로터널'''  
  총 길이 6.927km. 도로 해저터널 기준 세계 5위, 대한민국 최장 해저터널

* '''해저 NATM 공법 국내 최초 적용'''  
  단층대 통과를 고려한 6개 지반 분류 + 위험도 분석 → 구간별 최적 보강 설계로 무재해 달성

* '''노선 전략성과 환경 조화 고려'''  
  지질 안전성과 보령화력 연료운반선 항로를 반영하여, 주교면이 아닌 대천항 쪽으로 연결

* '''국가재정 100% 사업 + 통행료 무료'''  
  민자사업 중심이던 2010년대 인프라 환경에서 드물게 추진된 순수 재정사업

* '''물류 + 관광 + 지역복지 효과 동시 실현'''  
  대천~안면도 이동시간을 90분 → 10~15분으로 단축. 원산도에 상수도 공급도 가능해짐

== 교통운영 및 안전 ==
* 제한속도 70km/h, 구간단속 시행  
* 대천방향 진출 시 회전교차로 및 어린이보호구역 존재  
* 원산도 방향은 수심 80m 구간을 포함한 급경사 구간 존재 → 감속 주의 필요

== 지역 맥락 및 사회적 의미 ==
* '''25년간 지연된 사업의 현실화''' 원산도 주민 숙원 해결  
* 전 국무총리 이완구 전 충남지사의 역점 추진 사업  
* 상수도·관광·물류 연결 + 서해안 벨트화 핵심 축  
* 보령해저터널 홍보관 주변 철제 구조물에 서식하는 새호리기(猛禽類)로도 유명

== 기술적·엔지니어링적 의의 ==
* 해저터널 설계기준 부재 상태에서 국내외 사례조사로 기준 자립  
* 해저 NATM 기술의 본격 적용 → 향후 해저 인프라 사업 기준 제시  
* 사업 전환 제안 → 무산 위기 극복 사례

== 2023년 대한민국 엔지니어링 대상 ==
* '''수상명''' : 우수상  
* '''참여기업''' : ㈜태조엔지니어링, ㈜유신  
* '''대표자''' : 한명식, 박석성  
* '''발주처''' : 대전지방국토관리청  
* '''준공일''' : 2021년 12월 11일  
* '''현장소재지''' : 충청남도 보령시 산흑동 ~ 태안군 원산도리  
* '''프로젝트 개요''' : 국내 최장 해저터널, 해저 NATM 최초 적용, 지역 연결성과 해양환경 조화의 대표사례

== 같이 보기 ==
* [[해저터널]]
* [[대한민국 엔지니어링 대상]]
* [[㈜태조엔지니어링]]
* [[㈜유신]]

[[분류:도로]]